電磁離合器盡管自身結構簡單，安裝維護起來也很方便，但是在使用過程中，電磁離合器會因為各種因素而發(fā)生不同的故障，例如：

1、無法啟動，或者輸入電磁離合器的電壓過低，常規(guī)的輸入電壓為DC24V。

2、動力不穩(wěn)定、打滑或者溫度過高等。

3、電壓不穩(wěn)。

4、線圈短路，遇到這種故障通常情況下都是更換或者修復使用，建議將更換或者修改后的電磁離合器電路進行改造。

運轉不穩(wěn)定，極有可能是輸入電壓不穩(wěn)定，檢測電源的功率大于電磁離合器額定功率的1.5倍左右，電壓波動在+-5%范圍內。解決運轉不穩(wěn)定的方法，就是檢查電壓情況，穩(wěn)定電壓。再有和一種情況就是摩擦升溫，基于發(fā)熱導致線圈燒壞或者短路。

電磁離合器種類非常多，但工作原理只有一個，就是磁力線圈產生磁場，使主動和從動聯接機構產生磨擦接合，或者嚙合，從而獲得扭矩的傳遞。

1、嚙合式電磁離合器，一般叫牙嵌式離合器。和單片磨擦式電磁離合器的原理及結構非常近似，只是結合方式為齒式嚙合。該離合器的長處是轉輸扭矩大，沒有積累誤差，可以做分度和定位結合。缺點是不可以高速接合。

2、磨擦接合還有磁粉離合器，其工作原理為電磁的兩極間填充有一種非常細的金屬粉，當磁力線圈通電后，金屬粉磁化聯接主動和從動，這種離合器有顯著的長處和缺點。長處是響應快，根據電流大小可實現精度的微調，缺點是溫升高，價格貴。

3、磨擦接合的一般為片式，有多片和單片，長處為價格低，答應高速結合，分為干式和濕式，可以在有油和無油的環(huán)境中工作。

基于上述原理在結合汽車環(huán)境下的對電源、體積和扭矩等的嚴格要求，其穩(wěn)定性相對要差于目前成熟應用的手動、自動變速器。